admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
 Offline
Сообщений: 8619
|
 |
« Ответ #1 : 04 Мая 2013, 13:37:26 » |
|
Я боюсь, что ответа ты и не увидишь: ЭРА-100 - это не серийный вариант и (для ВАЗиков) и ни когда таковым не станет. Это, скорее, - некая КОНЦЕПТ-версия, или "демонстрация возможностей" завода.
И если по уму, - то с этими амортизаторами у SS-овцев прицел должен быть только на иномарки. Для 95% счастливых обладателей ВАЗиков стоимость ЭРЫ-100 представляется не реальной и не соответствующей реальной покупательской возможности оговариваемых автолюбителей (с точки зрения их предполагаемых затрат на обслуживание своего автомобиля).
А оставшимся 5 процентам совсем не факт, что подойдет такое "универсальное счастье". На боевые машины это точно не тема, а для варианта "выходного дня" (когда помимо "заряженного" ВАЗика у человека есть еще и приличная иномарка "на каждый день") - такой "универсал" тем более не нужен. Ни кто на подобном авто ни в деревню, ни на пляж не поедет. Да и через всю страну - тем более...
Ну и, конечно, всегда приходится держать в голове вопрос ребилда и ТО: страна у нас большая и Самара не для всех - соседний город... А в какое-то другое место с ЭРАй точно сунуться не выйдет - в лучшем случае тебе предложат отправить данные аморты на замену/ремонт/проверку все в ту же Самару...
Разве что - иная ситуация может быть в Москве, где у SS-а большое (и единственное по стране) представительство. И где, ТЕОРЕТИЧЕСКИ, могут присутствовать ЭРАы на замену... Ну так и столица нашей Родины - она для большинства Россиян, ну ни как не ближе Самары...
Вообщем - думается мне, что сильно дальше тестовых вариантов, розданных "за бесплатно" или "за долю малую", да еще и преимущественно в Самаре энд "окрестные населенные пункты", - дело вряд ли пошло (и пойдет).
После праздников я уточню - есть ли "действующие испытатели" ЭРАы в Питере. И ежели таковые найдутся - попрошу их рассказать свои впечатления от данной подвески. А пока - приходится удовлетвориться той агиткой, что висит на сайте у SS.
И.С.
|
