Парни помогите советами!!!

[engine]

Пани помогите Плз хачу зарядить свой тазик)) 99i для стартов со светофора ! ну и чтоб по трассе еххала обгоняя меринов)
вот в принципе что я хачу сделать но нужен совет по запчастям (фирмы и стоимость) желательно реальные  и где можно достать)))

1.каробка
2.приматок
3.фильтр нуливик( нужен ли он вообще)
4.распредвал
5.подвеска
6.дисковые тормоза

и ещё вопрос  фарсунки... есть какие нить спортивные???  или можно волговские засунуть???

[ShiG]

Напалм!!! как говорят на одном питерском сракерском форуме =)

[maloy]

Совет - почитай страниц 10 форума!!!
Тогда появятся конкретные вопросы...

[RoN]

кАробка, прИматок, нулИвик, фАрсунки

Вам для начала в школу бы сходить, а уж потом машинами заниматься!

[engine]

 плиз!!! пишите тока поделу!!! кстати в школу я ходил!!!!                   не скем посоветоватся по етому поводу поетому приходится шарить в инете!!! ничего путного пока не нашёл  а читать много много страниц с разных форумов времени просто неет!!!

[tosha]

Пани помогите Плз хачу зарядить свой тазик)) 99i для стартов со светофора ! ну и чтоб по трассе еххала обгоняя меринов)
вот в принципе что я хачу сделать но нужен совет по запчастям (фирмы и стоимость) желательно реальные  и где можно достать)))

200D и так обгонишь

1.каробка

26 ряд

2.приматок

4-1 на 63 трубу

3.фильтр нуливик( нужен ли он вообще)

нужен, размер зависит от желаемой мощности

4.распредвал

13,2

5.подвеска

чем ниже и жестче, тем лучше

6.дисковые тормоза

да!

и ещё вопрос  фарсунки... есть какие нить спортивные???  или можно волговские засунуть???

от турбо

[Миша К.]

По делу могу сказать, что под твои требования движок будет расходником! Минимум чтоб сделать стокового мерса тебе нужна максималка в 250-270 км/ч, для этого нужен мотор с турбонаддувом, продолжительность жизни которого будет зависить от качества сборки. Если ты желаешь бухать в машину по 400000рублей в год (как минимум), то пожалуйста, контор много которые смогут помочь тебе в этом.

[admin]

Господа (и конкретно,- Рон), я тоже не очень хорошо понимаю, как можно в трех словах сделать пять ошибок. Но вынужден напомнить, что у нас тут форум по авто-тюнингу, а не по орфографии. Хотя, конечно, сообщения-вопросы с таким уровнем граммотности (хотя, я уже и сам изрядно подзабыл то, чему учили в школе) - ПРОСТО ТРУДНО ЧИТАТЬ И ПОНИМАТЬ.  Еще одно замечание, теперь уже автору вопроса: получается довольно забавная картина. Одному человеку лень читать то, что уже написали другие по его вопросу, а другому... почему-то должно быть не лень отвечать на данный КРАЙНЕ РАСПЛЫВЧАТЫЙ вопрос! На этом фоне мне понятен прикол Тоши и более спокойное резюме от Мишеля.  Действительно,- чтоб подробно ответить (со всеми вариантами и возможностями) на данный вопрос, нужно часов 6-7 свободного времени. Боюсь, что это не реально. А потому - давайте-ка сузим тему. 1. Каков бюджет мероприятия. Хоть примерно. 2.Какой моторесурс будем закладывать. 3. Где и при каких условиях машина будет эксплуатироваться. 4.Какие РЕАЛЬНЫЕ требования мы будем предъявлять к оттюнингованному автомобилю (дернуть Мергедес - это - НИ О ЧЕМ. Они, эти самые Мерседесы, очень разные бывают. Какие-то, можно и на стоковом ВАЗике с места дернуть, а какие-то, в условиях города - как пьяный дембель на конкурсе по хореографии пятикласниц - главное, чтоб тебя не задел, а объехать не проблемма). Так что, и тут надо по подробнее: драг, кросс, скоростное автоманеврирование? Короче - ежели нужны конкретные ответы, сумей задать конкретные вопросы. И.С.

[ShiG]

Еще одно замечание, теперь уже автору вопроса: получается довольно забавная картина. Одному человеку лень читать то, что уже написали другие по его вопросу, а другому... почему-то должно быть не лень отвечать на данный КРАЙНЕ РАСПЛЫВЧАТЫЙ вопрос!

По этому поводу один совет фактически - взять пачку денег, и ехать в К-АРТ. Строить машину под ключ.

(дернуть Мергедес - это - НИ О ЧЕМ. Они, эти самые Мерседесы, очень разные бывают

[еле сдерживает себя от показывания фотокарточек белого c63 amg украинских товарищей по тюнингу]

[Миша К.]

Ну взять пачку денег- это само сабой, вопрос в другом - где живёт engine! Так что с этой пачкой бобла можно и в ТоргМаш и к Нуждину и в Гладков-Сервис обратиться!!! По всей России много всяких контор которые смогут помочь!

[ShiG]

Ну - камрад не посчитал нужным оговорить эту джеталь, так что предполагаем, что он на соседней улице живет. 

[admin]

"ЭТ ТОЧНО!" При наличии 42-43 тысяч вечнозеленых рублей угнетенных американских негров, латиносов и прочих жестко эксплутируемых народов, супротив собственной воли, населяющих исконные земли индейцев, загнанных в резервации, ради все тех же, зеленых тугриков, проклятыми англомордыми колонизаторами... О чем это я?!! Ах да, берешь эти самые 42-43 тысячи рублей народа США и торжественно вручаешь их вместе с автомобилем, Вадиму Чепыржаку, возглавляющему на настоящий момент отдел тюнинга ТоргМаша. А через месяцок, получаешь ПОЛНОПРИВОДНОЙ ТУРБОВАЗик на 1.8V, коий будет рвать средней паршивости Мергедесы, как Бобик бабушкину подушку! И.С.

[Proektant]

А может компрессор + коробку. В городском потоке думаю будет неплохо...
Тормоза на перед 14-е от 2112.

[engine]

примерный бюджет 70тыс!!  живу в подмосковье))  драг!
 дисковые тормоза на зад хачу поставить... какие??
каробка -шести или тёх ступку?
подвеска  кто нить менял свою?)

[Миша К.]

На "Драг" 70т.р. ну ни как нехватит!!! Минимум нужен 4-х Дроссельный впрыск на 16-ти клапанной бошке и объём движка не менее1,8 и это только начало. К этому движку нужна КПП, с коротким рядом рядом и ГП примерно 4,3. Плюс ко всему требуется дороботка подвески и мощное занижение, а тормоза по твоему усмотрению, хотя лучше всего доработать. Короче расчитывай на бюджет превышающий цену твоего авто в три раза. По КПП, тормозам и подвеске очень много тем, так что читай.