Развал задних колес

[Миша К.]

Хотелось бы узнать, плюсы и минусы возникающие при эксплуатации развальных пластин, задних колес. Зарание спосибо.

[admin]

Мишь, ежели речь идет об Автопродуктовских пластинах на 1 градус (или их аналоге от ТехноМастера), то минусов нет. А как плюс - "увеличение колеи задних колес на 15мм., увеличение допустимой скорости прохождения поворота, уменьшение вероятности заноса". Пластины с большим градусом - банально жрут резину, а потому, если и используются, то только под конкретный спорт. От так. И.С.

[Алексей 85]

Всем доброго времени) есть вопрос,авто 2109 стоят пластины -1 ,до чашки пружины на амортизаторе меньше 10мм,(у меня какие то необычные амортизаторы,у всех чашка над резиной,а у меня на уровне протектора,может чуть ниже)и видны следы потертости чашки о колесо,поможет ли какое либо усиление балки чтоб не тёрло??!,на примере как у Serg_x сделано,трубки приварены. Обрадовался когда пообещали сделать пластины ЗДТ из 10мм,думал отодвину колесо,да не тут то было,195/50 r15 ЕТ32 в притирочку влазят в задние арки.

[Za_k_on]

усилители балки у меня решили такой вопрос.

[Dmitriy_47]

у тебя разве не стоковой высоты подвеска, или это другая машина?
как ставил проставки 10мм, к балке проставки, потом развальные пластины и ступица?

[Алексей 85]

Дима,высота сток,пока никаких проставок не ставил,просто думал сделать планшайбы под ЗДТ из 10 мм пластины,балка >угловая пороставка>планшайба>ступица

[Dmitriy_47]

по-моему на такой резине все с резаными/гнутыми арками... эффективное усиление балки приведет к увеличению избыточной поворачиваемости что само по себе не плохо (лично для меня) как тебе, не знаю...
пруток в балку и как Серега, вварить лист - вот и все дела. а дальше думать, какой пруток, какой лист и его размеры)))

[Алексей 85]

Кромсать арки вообще не хочется(
У Сергея вот так,хотя это было давно,может он уже и переделал что то
Пруток в балке уже есть

[Serg_x]

Всем доброго времени) есть вопрос,авто 2109 стоят пластины -1 ,до чашки пружины на амортизаторе меньше 10мм,(у меня какие то необычные амортизаторы,у всех чашка над резиной,а у меня на уровне протектора,может чуть ниже)и видны следы потертости чашки о колесо,поможет ли какое либо усиление балки чтоб не тёрло??!,на примере как у Serg_x сделано,трубки приварены. Обрадовался когда пообещали сделать пластины ЗДТ из 10мм,думал отодвину колесо,да не тут то было,195/50 r15 ЕТ32 в притирочку влазят в задние арки.

Не решают усилители чашек этот вопрос... крены кузова еще никто не отменял, и усилители тоже их не отменят. Задние стойки, в отличие от передних, не всегда соосны с плоскостью колесного диска. Поэтому надо обеспечить либо запас по зазору, либо поднять чашки чуть выше.

[Dmitriy_47]

Алексей 85, у меня лежат задние аммо демфи-премиум стоковой высоты. Целые, без подтеков масла, даже давление на подпоре осталось. Возьми на первое время.

[Алексей 85]

Спасибо Дима,если у тебя действительно лишние,могу забрать),если ничего не найду до октября.