Рабочий люфт-зазор распредвала

[Алексей 85]

Парни,кто подскажет какой дозор должен быть в постеле распредвала 2112? На сухую,без масла и спец герметика люфт примерно 0.5 мм,не будет потери давления с таким зазором,по мне так масляный клин такой зазор не спасет.

[Dead_Kenny]

Во:
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-44116-10.m_id-6233.m_id2-6235.html
 Рассчитайте по разности размеров зазоры между шейками валов и опорами. Для новых деталей зазоры должны быть равны 0,069–0,11 мм. Если после эксплуатации зазоры превышают 0,2 мм, замените распределительные валы. Если и после замены валов зазоры превышают максимально допустимое значение, замените головку блока цилиндров в сборе с корпусом подшипников распределительных валов.

Кстати о минусах ГБЦ 16ве ВАЗ

[Proektant]

Во:
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-44116-10.m_id-6233.m_id2-6235.html
 Рассчитайте по разности размеров зазоры между шейками валов и опорами. Для новых деталей зазоры должны быть равны 0,069–0,11 мм. Если после эксплуатации зазоры превышают 0,2 мм, замените распределительные валы. Если и после замены валов зазоры превышают максимально допустимое значение, замените головку блока цилиндров в сборе с корпусом подшипников распределительных валов.

Кстати о минусах ГБЦ 16ве ВАЗ

Это не минус ГБЦ, это культура  тюнинга в России. У нас кто только двигатели не собирает - выбрал валы в интернете, купил б/у и кинул в ГБЦ. То что они кривые, никого не волнует. Если не "повалило", опять идут в интернет за советом.

П.С. ничего личного к Алексею85.

[Serg_x]

Б/у валы уже не кривые, т.к. притерлись

Жаждущим чтобы все было правильно совет от местных - поставить правильную 8-клапанную ГБЦ.

[Dead_Kenny]

Это не минус ГБЦ, это культура  тюнинга в России. У нас кто только двигатели не собирает - выбрал валы в интернете, купил б/у и кинул в ГБЦ. То что они кривые, никого не волнует. Если не "повалило", опять идут в интернет за советом.

П.С. ничего личного к Алексею85.

Не спорю, но в данном случае как раз имеем дело с заводским комплектом с приоры

Б/у валы уже не кривые, т.к. притерлись

Жаждущим чтобы все было правильно совет от местных - поставить правильную 8-клапанную ГБЦ.

Притерлись, это первые 5 тыс, а дальше уже износились.  Не передергивай)))

[Алексей 85]

Александр Proektant,дело не в тюнинге,ГБЦ всё сток,и пробег не большой,износа никакого,только видно следы работы,видимо это такие допуски завода:). Просто на моем 1300  8в времен СССР,таких огромных люфтов небыло.

[Proektant]

Александр Proektant,дело не в тюнинге,ГБЦ всё сток,и пробег не большой,износа никакого,только видно следы работы,видимо это такие допуски завода:). Просто на моем 1300  8в времен СССР,таких огромных люфтов небыло.

ГБЦ сток? Она не ремонтировалась раньше? Люфтит, т.к диаметр шеек валов меньше или разбита постель?

[Алексей 85]

Proektant микрометром вал не мерил,так что незнаю что больше что меньше. До меня мотор никто не разбирал. Следов износа я не вижу. Когда собираешь постель с валами валы болтаются вниз вверх,герметик вычещен с поверхностей.

[Proektant]

Proektant микрометром вал не мерил,так что незнаю что больше что меньше. До меня мотор никто не разбирал. Следов износа я не вижу. Когда собираешь постель с валами валы болтаются вниз вверх,герметик вычещен с поверхностей.

Надо бы промерить, если разобрана...Чтобы знать в чем проблема.
У тебя с давлением масла все в норме было, до тех пор как снял ГБЦ?

[Алексей 85]

Proektant,мотор купил(с битого авто),бывший хозяин говорит что проблем с давлением небыло,дядька конечно не друг,но верить можно. Будет время,обязательно померю вал и постель.